Diskus Werke AG

DVS展出面向未来的传动系统零件切削方案

DVS TECHNOLOGY GROUP at EMO 2017

本届EMO展览会,位于17号馆C46展位的DVS集团,将重点关注针对未来的动力总成零部件高精度加工。作为一家集团公司,旗下分公司主要针对车削、齿轮加工、磨削和珩齿领域提供独立的机床和工具以及系统解决方案,在今年位于汉诺威的EMO展上,将展出总共三种新的机床平台,一种新的端面磨削技术和众多机床以及刀具方面的创新技术。

 

 

DVS集团将在EMO展出如下创新技术:

BUDERUS Schleiftechnik BUDERUS硬加工和精加工平台,庆祝其世界首秀
BUDERUS集成内孔珩磨工艺
BUDERUS集成内孔珩磨工艺

BUDERUS 磨削技术公司将以此次汉诺威EMO展为契机,推出一款创新性的结合了两种最好机床特点和功能的新型加工平台BV235。通过融合CNC235和DVS ModuLine的特殊设计和技术特性,加强版的模块化机床诞生了。客户对工件形状和表面精度越来越高的要求,可以通过组合加工工艺、优化节拍提高工艺可靠性来满足。这也是为什么BUDERUS磨削技术公司已经将珩磨技术整合到设备中,来完成包括车削和磨削的硬加工和精加工工艺。

DISKUS WERKE Schleiftechnik 一种可以精确定义阶梯面材料去除的端面磨削技术
Diskus Defined Grinding-一种可以精确定义阶梯面材料去除的端面磨削技术
Diskus Defined Grinding-一种可以精确定义阶梯面材料去除的端面磨削技术

DISKUS WERKE 磨削技术公司,将在此次世界瞩目的展会上推出了端面磨削技术DDG - Diskus Defined Grinding。 这种新技术允许用户精确地定义阶梯面和非阶梯面的材料去除。 该技术正在新机床平台DFine上使用。 如此一来,机床和工艺的完美结合将为完美保证加工面与基准圆的垂直度开创了新的可能性。以相同的方式,可以在一侧或两侧对阶梯面上定义的轴向台阶进行磨削。 工件装载器上的一个调整选项可使平面被磨削成凹面或凸面。 微观结构也可以具体调整。 Dfine机床占地面积仅为3平方米,非常紧凑,可以通过皮带送料机轻松与其他机床连接或者实现自动化,成本低廉。

PITTLER T&S 采用自动化单元的新式PITTLER强力刮齿中心
PITTLER公司:采用高效强力刮齿的齿轮加工方案
PITTLER公司:采用高效强力刮齿的齿轮加工方案

此次EMO展上,PITTLER 机床公司将提供第一代强力刮齿中心,含用于全序加工直径达400 mm的较大零件的自动化单元。基于值得信赖的PITTLER立式车床系列,新平台面向先进的PITTLER 强力刮齿技术,用于零件内齿和外齿的高效加工。例如行星减速机的齿圈,将来会越来越多地应用于驱动器中,该零件既可以通过一次装夹完成全序加工,也可以通过上端车削、下端车削、铣削、去毛刺以及制齿分别加工而成。 PITTLER刮齿加工中心经过优化实现了系列产品的全自动化:两个刮齿加工区域通过创新的自动化单元自动提供工件,从而与机器人上下料相比最大限度地减少了空间和投资需求。这使得制造商可以经济的、灵活的应对不同批量的生产,而这是以往通过多台机床进行顺序加工不可能实现的。

PRÄWEMA Antriebstechnik PRÄWEMA首次展出硬齿面刮齿和内齿珩
PRÄWEMA内齿珩技术 – 热后内齿表面质量提升的开拓性发展
PRÄWEMA内齿珩技术 – 热后内齿表面质量提升的开拓性发展

所有有关传动齿轮珩磨的最新技术将由PRÄWEMA公司在DVS展位上展示。公司专家预测,鉴于电驱技术的发展和预期的更高转速,齿轮的质量在面对进一步的承载能力和NVH要求时必须进一步优化。 PRÄWEMA为内齿和外齿零件提供从软加工、硬加工到精加工的完整解决方案。针对常规精度要求的乘用车传动件热后齿轮加工,PRÄWEMA将在此次EMO展中突出强调齿轮硬刮技术。对于具有更高质量要求的内齿零件,这家在Eschwege的公司进一步开发了针对内齿的强力珩齿设备。从此以后,热处理后的齿轮,可以针对节圆和和表面结构进一步的优化加工,得到更稳定的传动效果。为了便于直接比较并说明SynchroSkiver机床系列的模块化,PRÄWEMA在EMO展上将在一个工作区域展示这两种工艺。

作为珩磨机的全球市场领导者,PRÄWEMA还将在此次EMO展示外齿加工技术的的最新发展。 VarioCrossHoning,通过珩磨时的特殊振荡,进一步降低表面粗糙度,从而进一步提高外齿的表面质量。该方法将首次在EMO上与新的更大的,即外径为400毫米、零件最大直径为220毫米的珩磨头一起惊艳亮相。

Werkzeugmaschinenbau Ziegenhain DVS针对电驱技术轴类件的全序加工方案
WMZ在电驱技术轴类件上展示了强力刮齿技术
WMZ在电驱技术轴类件上展示了强力刮齿技术

在DVS集团内,WMZ(Werkzeugmaschinenbau Ziegenhain GmbH)公司长期致力于开发轴类件的全序加工设备。此次EMO展,WMZ的重点将在于展示应用于最新驱动技术的核心零件加工方案:即采用H200机床完成电驱技术电机轴的车削、铣削、钻孔、以及强力刮齿加工。有了这些技术,WMZ将着重服务于电动汽车行业的大中型生产企业。

展会上还将展出DVS UGrind,可以精确、可靠地完成中小规格系列零件的硬加工和精加工。端面加工可以采用硬车削,外径,内径和锥面可以通过磨削完成。还有一个集成的珩磨单元可以完成空心轴的轴承座的精加工,达到表面粗糙度Rz <2.5μm。机床的主要特点集中体现在灵活的多功能刀具系统,其摆动范围为270°。通过这个多功能刀具系统,所有的刀具以及精确的测量传感器都可以实现更短的行程和和更高的效率。

NAXOS-DISKUS Schleifmittelwerke AIRMENTO: 应用于双端面磨削的CBN砂轮粘合剂
应用于双端面磨削的CBN砂轮粘合剂
应用于双端面磨削的CBN砂轮粘合剂

NAXOS-DISKUS公司也将展出多项创新产品。该公司将展示应用于双端面磨削的冷压CBN砂轮新的AIRMENTO粘合剂。新粘合剂的脱颖而出,得益于其优异的结合强度,耐热性和磨削过程中的阻尼性能, 因此,最终的结果是可以得到更长的刀具寿命,更高的进给速率和材料去除率。

DVS TOOLING DVS Tooling 推出金刚修正轮
EMO17最新呈现-来自DVS Tooling的金刚石修整轮
EMO17最新呈现-来自DVS Tooling的金刚石修整轮

DVS TOOLING GmbH将在此次汉诺威展会上全面推出针对PRÄWEMA内齿和外齿强力珩的珩磨轮。 VSD SF是全新的修整轮产品,其中字母SF代表“超精加工”,并表示极好的表面质量。为了平衡一系列产品中的各项要求及指标,必须配合使用对应的刀具。有了VSD SF,DVS TOOLING不仅可以提供能实现高精度加工的砂轮,还可以针对外齿精加工实现表面Rz <1μm。

此次EMO展上,DVS TOOLING的另一个亮点将金刚石修整砂轮,这是公司在多特蒙德附近的赫默基地使用自己的DVS LaserCut方法生产的。来自DVS TOOLING GmbH的金刚石轮具有很好的切削性能,优异的节距质量和较长的使用寿命。

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